Jef Delsuc Saxophones

Entretien, réparation, restauration, saxophones vintage

 

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  • Livraison Chronopost J+1

  • Paquetage sécurisé

  • Assurance à la valeur du sax

  • Réexpédition gratuite pour les retamponnages

Voir en bas de page, mes conseils pour faire des colis surs pour vos saxos.
Les tarifs d'expédition sont définis au cas par cas en fonction du poids et de la taille du colis, et de la valeur assurée.
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Conditions générales d'expédition : les envois sont faits après réception du paiement. Tous mes colis (y compris la réexpédition gratuite) sont expédiés avec Chronopost. Il sont livrés généralement le lendemain avant 18h. Ils sont emballés avec le plus grand soin, je n'ai jamais eu d'accident de livraison à ce jour. Ils sont cependant toujours assurés à la valeur de l'instrument. A la réception de votre colis, vous devez mentionner, avant signature, toute dégradation éventuelle de l'emballage (s'il a manifestement été ouvert, mouillé, perforé, écrasé, etc...).

Conditions pour la réexpédition gratuite : pour travaux d'un montant au moins égal à 500€ et à condition que le sax soit arrivé à l'atelier avec un paquetage (emballage et matériaux de protection) utilisable pour la réexpédition dans de bonnes conditions de sécurité, la réexpédition est offerte, y compris assurance jusqu'à 2500€ (au delà une participation vous sera demandée).  
 

Expédier votre saxo en toute sécurité : quelques conseils simples envoyer votre saxophone par la Poste ou transporteur...


- si vous avez un étui moderne de bonne qualité et bien adapté à votre sax (ProTech, Bam, Selmer Light, etc), il constitue à lui seule une protection presque suffisante pour le transport, on peut se contenter de le glisser dans un carton un peu plus grand entouré de matériaux d'emballage qui amortira les chocs ( chips de polystyrène, journaux froissés, etc. )

- si vous avez un étui ancien, type caisse en bois sobrement rembourré il faut également bien protéger l’instrument dans sa caisse.  Il doit être complétement immobilisé, et entouré de matériaux de protection (film à bulle par exemple mais également couverture, journaux froissés, etc..). Il faut être attentif aux parties proéminentes comme le repose pouce de main droite ou la lèvre de pavillon  et les préserver de tout contact avec la caisse en remplissant bien autour d’elles. Une fois la caisse fermée il est bon de la protéger à son tour (film à bulle) puis la glisser dans un carton suffisamment grand pour accueillir 5 à 15 cm de chips polystyrène ou journaux froissés autour.

- dans tous les cas :

Le sax doit impérativement avoir un bouchon d’extrémité pour protéger le mécanisme d’octave, un bouchon de cidre ou Champagne fait généralement bien l’affaire si vous n’avez plus le bouchon dédié.

Le sax, le bocal et tout autres accessoires doivent être immobile dans l’étui ou la caisse, n’hésitez pas à bourrer de matériaux d’amortissement si ce n’est pas le cas.

Le carton doit être suffisamment grand pour accueillir 7 à 15 cm de matériaux d’amortissement autour de l’étui, y compris dans la longueur.

Tassez vos matériaux d’amortissement, y compris dans l’étui. S’ils ne sont pas assez tassés au départ ils se tassent en route et le sax ballotte à l’intérieur.

Ayez confiance : les accidents sont rares et généralement dus à des négligences flagrantes dans l’emballage, dans un colis bien préparé, votre sax voyage dans de bonne conditions de sécurité.

Un contre exemple... ce ténor a volé au dessus de l'Atlantique tout nu, bocal monté, dans un carton dans lequel il manquait 1/4 du volume de chips polystyrène.  Comment a-t-il pu arriver intact ?